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【把总书记重要讲话精神落实在重庆大地上】永川加快推进供给侧结构性改革

来源:华龙网-重庆日报2017-09-21

  重庆日报讯 今年5月,永川区召开弧焊机器人发布会,宣告首款永川机器人面世。

  推出不到3个月,这款由国内零部件组装而成的“永川造”产品,就逼得国外同类产品售价“腰斩”,从每台30万元降到了15万元。

  永川机器人是国内企业强强联合的产品。其研发制造方——重庆固高科技长江研究院总工程师李万隆介绍,它采用了固高的运动控制系统、南通振康的减速器、上海儒竞的电机。“固高的运动控制系统达到了国际水平;南通振康的减速器是企业通过5年时间研发出来的,打破了日本企业的垄断;上海儒竞也是行业的‘隐形冠军’。”

  李万隆透露,他们今年计划生产1000台弧焊机器人,明年再争取生产5000台,使永川机器人的价格降到每台7万元以下。

  固高科技长江研究院落户永川不过一年有余,却是永川区加快供给侧结构性改革,去除钢铁、煤矿等落后产能,加快培育新兴产业,提升工业发展动能的有力见证。

  钢铁龙头变身锂电池材料生产商

  渝西钢铁集团曾是全市钢铁冶炼和制造的龙头企业,2000年时企业年产钢材一度接近百万吨。

  时移世易。2010年后全国钢铁行业产能严重过剩,渝西钢铁的发展也每况愈下。为节约生产成本,该集团甚至将生产时间调整到了晚上。

  到了去年,面对煤炭、钢铁产业断崖式调整的压力,渝西钢铁夜间生产的模式也难以为继。就在集团高层焦头烂额之际,永川高新区三教产业园的工作人员主动找上门来,为企业出谋划策。在三教产业园的牵线搭桥下,渝西钢铁与高校合作,研发生产锂电池正极材料,目前新项目已投产,不仅每年可实现产值10多亿元,还消化了原有钢铁企业的工人。

  在永川,不少企业像渝西钢铁一样,在淘汰落后产能的同时,也跳出原有发展方式,实现自身转型升级。

  永川区经信委有关人士介绍,2015年以来,永川区切实去除钢铁、煤炭等过剩产能,两年间累计关闭煤矿51家、钢铁企业10家,去除煤炭产能342万吨,去除钢铁产能216万吨。针对煤炭企业户数较多、关闭时间较紧的情况,该区制定了《重庆市永川区煤炭企业关闭退出转型发展优惠政策》,对煤炭企业转型非煤产业给予政策支持。目前50多户被关闭的煤炭企业,均明确了转型升级方向;被关闭的钢铁企业也明确了转型项目,有3户已经试生产。

  一台机器可替代21个工人

  推进供给侧结构性改革,减少无效供给是一方面,加快实施创新驱动发展战略,加大有效供给、加强优质供给,成为永川提升工业发展活力的又一重要途径。

  近日,威诺克智能装备股份有限公司的厂房内机器轰鸣,但是4000多平方米的车间却只有寥寥几人在忙碌。按照威诺克工程师王川的话说:“我们车间的一台机器可以替代21个工人。”

  让王川最引以为傲的,是该公司去年8月研发成功的双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线。这是我国第一台自主研发设计的智能制造生产线装备,由威诺克公司联合德国AMTC、同济大学中德学院、重庆大学联合研制,达到德国同类生产线水平,可替代进口机型和生产线,结束进口机型动辄上亿元/线的历史。

  双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线的过人之处在于不仅价廉物美,而且还开启了“24小时不停机”“无人车间”“无灯车间”的智造新历程。

  王川透露,双Y轴生产线采用的加工中心配置两个平行工作台,实现了一个工作台加工时,另一个工作台上下料,保证装卸料时间100%与加工时间重叠,做到100%连续生产不停机,将机床的生产效率提高20%。“双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线试运行初期,就创下连续一个月不停机的辉煌‘战绩’”。

  记者在现场看到,这种生产线的线首线尾采用机器人上下料值守,可实现全自动无人化生产、无灯照明生产,做到真正意义上的无人化生产。

  截至目前,永川区已引进威诺克智能装备、德国埃马克、广数机器人等一批拥有核心技术和产业竞争力的企业130余家,建成投产60余家。

  组装出来的建筑更节能更环保

  在永川,新兴产业的培育不仅体现在智能智造上,新型建材的蓬勃发展也为工业绿色崛起注入动力。

  前不久,九龙坡至永川高速公路项目部施工人员在修建九永高速的过程中做了一个尝试,他们采用搭积木的方式,将预制箱涵用于涵洞施工。效果令人欣喜:30米的涵洞施工仅用了5个工作日,比现浇作业减少4/5的施工时间。

  向九永高速项目提供预制箱涵的,是今年初投产的中国交通建设第一公路工程局重庆城市建设发展有限公司建筑构件厂,主要生产装配式建筑混凝土预制件、市政公路设施预制构件、钢筋加工及配送、商品混凝土等产品。该厂达产后,每年可生产预制构件15万立方米,钢筋加工年产能达30万吨,商品混凝土年产能达40万立方米,市场涵盖我市大部分区县及云贵川部分地区。

  中交一公局重庆建筑构件厂投产,是永川试水建筑产业现代化的一个缩影。除了这家构件厂外,永川还引进了凝易固新型建材等10余家建筑产业现代化企业。

  谈及永川积极涉足建筑产业现代化的原因,该区城乡建委相关人士认为,建筑产业现代化有建筑业的“工业革命”之称,它指在工厂流水线上生产建筑物部件,在工地上,建筑工人像工人组装汽车一样,将零部件组装成房子。这种先进的施工方式,以标准化设计、工厂化制造、机械化施工和信息化管理为重点,不仅能缩短建设周期,减少人工作业误差,还能实现绿色环保施工,助推“设计—生产—施工—管理”全产业链升级。

  永川积极响应“中国制造2025”战略,加快推进了现代化制造业基地建设。今年上半年,该区实现工业总产值530.5亿元,比上年同期增长21.2%;实现工业增加值103亿元,增速达到11.2%。该区的工业支柱产业逐渐从以煤炭、化工、冶金、建材产业为主转变为以机器人及智能装备、汽车及零部件、电子信息等新型产业为主,传统产业占比从2011年的65%降低到2016年的28.4%,2017年上半年下降到11.8%。

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【把总书记重要讲话精神落实在重庆大地上】永川加快推进供给侧结构性改革

2017-09-21 06:10:30 来源: 0 条评论
【摘要】今年5月,永川区召开弧焊机器人发布会,宣告首款永川机器人面世。推出不到3个月,这款由国内零部件组装而成的“永川造”产品,就逼得国外同类产品售价“腰斩”,从每台30万元降到了15万元。

  重庆日报讯 今年5月,永川区召开弧焊机器人发布会,宣告首款永川机器人面世。

  推出不到3个月,这款由国内零部件组装而成的“永川造”产品,就逼得国外同类产品售价“腰斩”,从每台30万元降到了15万元。

  永川机器人是国内企业强强联合的产品。其研发制造方——重庆固高科技长江研究院总工程师李万隆介绍,它采用了固高的运动控制系统、南通振康的减速器、上海儒竞的电机。“固高的运动控制系统达到了国际水平;南通振康的减速器是企业通过5年时间研发出来的,打破了日本企业的垄断;上海儒竞也是行业的‘隐形冠军’。”

  李万隆透露,他们今年计划生产1000台弧焊机器人,明年再争取生产5000台,使永川机器人的价格降到每台7万元以下。

  固高科技长江研究院落户永川不过一年有余,却是永川区加快供给侧结构性改革,去除钢铁、煤矿等落后产能,加快培育新兴产业,提升工业发展动能的有力见证。

  钢铁龙头变身锂电池材料生产商

  渝西钢铁集团曾是全市钢铁冶炼和制造的龙头企业,2000年时企业年产钢材一度接近百万吨。

  时移世易。2010年后全国钢铁行业产能严重过剩,渝西钢铁的发展也每况愈下。为节约生产成本,该集团甚至将生产时间调整到了晚上。

  到了去年,面对煤炭、钢铁产业断崖式调整的压力,渝西钢铁夜间生产的模式也难以为继。就在集团高层焦头烂额之际,永川高新区三教产业园的工作人员主动找上门来,为企业出谋划策。在三教产业园的牵线搭桥下,渝西钢铁与高校合作,研发生产锂电池正极材料,目前新项目已投产,不仅每年可实现产值10多亿元,还消化了原有钢铁企业的工人。

  在永川,不少企业像渝西钢铁一样,在淘汰落后产能的同时,也跳出原有发展方式,实现自身转型升级。

  永川区经信委有关人士介绍,2015年以来,永川区切实去除钢铁、煤炭等过剩产能,两年间累计关闭煤矿51家、钢铁企业10家,去除煤炭产能342万吨,去除钢铁产能216万吨。针对煤炭企业户数较多、关闭时间较紧的情况,该区制定了《重庆市永川区煤炭企业关闭退出转型发展优惠政策》,对煤炭企业转型非煤产业给予政策支持。目前50多户被关闭的煤炭企业,均明确了转型升级方向;被关闭的钢铁企业也明确了转型项目,有3户已经试生产。

  一台机器可替代21个工人

  推进供给侧结构性改革,减少无效供给是一方面,加快实施创新驱动发展战略,加大有效供给、加强优质供给,成为永川提升工业发展活力的又一重要途径。

  近日,威诺克智能装备股份有限公司的厂房内机器轰鸣,但是4000多平方米的车间却只有寥寥几人在忙碌。按照威诺克工程师王川的话说:“我们车间的一台机器可以替代21个工人。”

  让王川最引以为傲的,是该公司去年8月研发成功的双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线。这是我国第一台自主研发设计的智能制造生产线装备,由威诺克公司联合德国AMTC、同济大学中德学院、重庆大学联合研制,达到德国同类生产线水平,可替代进口机型和生产线,结束进口机型动辄上亿元/线的历史。

  双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线的过人之处在于不仅价廉物美,而且还开启了“24小时不停机”“无人车间”“无灯车间”的智造新历程。

  王川透露,双Y轴生产线采用的加工中心配置两个平行工作台,实现了一个工作台加工时,另一个工作台上下料,保证装卸料时间100%与加工时间重叠,做到100%连续生产不停机,将机床的生产效率提高20%。“双Y轴发动机缸盖(体)智能化生产线试运行初期,就创下连续一个月不停机的辉煌‘战绩’”。

  记者在现场看到,这种生产线的线首线尾采用机器人上下料值守,可实现全自动无人化生产、无灯照明生产,做到真正意义上的无人化生产。

  截至目前,永川区已引进威诺克智能装备、德国埃马克、广数机器人等一批拥有核心技术和产业竞争力的企业130余家,建成投产60余家。

  组装出来的建筑更节能更环保

  在永川,新兴产业的培育不仅体现在智能智造上,新型建材的蓬勃发展也为工业绿色崛起注入动力。

  前不久,九龙坡至永川高速公路项目部施工人员在修建九永高速的过程中做了一个尝试,他们采用搭积木的方式,将预制箱涵用于涵洞施工。效果令人欣喜:30米的涵洞施工仅用了5个工作日,比现浇作业减少4/5的施工时间。

  向九永高速项目提供预制箱涵的,是今年初投产的中国交通建设第一公路工程局重庆城市建设发展有限公司建筑构件厂,主要生产装配式建筑混凝土预制件、市政公路设施预制构件、钢筋加工及配送、商品混凝土等产品。该厂达产后,每年可生产预制构件15万立方米,钢筋加工年产能达30万吨,商品混凝土年产能达40万立方米,市场涵盖我市大部分区县及云贵川部分地区。

  中交一公局重庆建筑构件厂投产,是永川试水建筑产业现代化的一个缩影。除了这家构件厂外,永川还引进了凝易固新型建材等10余家建筑产业现代化企业。

  谈及永川积极涉足建筑产业现代化的原因,该区城乡建委相关人士认为,建筑产业现代化有建筑业的“工业革命”之称,它指在工厂流水线上生产建筑物部件,在工地上,建筑工人像工人组装汽车一样,将零部件组装成房子。这种先进的施工方式,以标准化设计、工厂化制造、机械化施工和信息化管理为重点,不仅能缩短建设周期,减少人工作业误差,还能实现绿色环保施工,助推“设计—生产—施工—管理”全产业链升级。

  永川积极响应“中国制造2025”战略,加快推进了现代化制造业基地建设。今年上半年,该区实现工业总产值530.5亿元,比上年同期增长21.2%;实现工业增加值103亿元,增速达到11.2%。该区的工业支柱产业逐渐从以煤炭、化工、冶金、建材产业为主转变为以机器人及智能装备、汽车及零部件、电子信息等新型产业为主,传统产业占比从2011年的65%降低到2016年的28.4%,2017年上半年下降到11.8%。

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[责任编辑: 苏桢淇 ]
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网友:北岸江山出行需求很大,所以建议840路能增设一个站点方便出行。

网友:九龙坡区西彭镇七星城上城小区车库被私自改成酒店和家具库房,使车库温度过高,异味非常。

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